Elementy silnika JJ2S góra

Fazy pracy góra

A. Pełny wydech i koniec przepłukiwania

W tej fazie:
• tłok znajduje się w dolnym martwym punkcie
• kanał wydechowy i kanały przepłukujące są w pełni otwarte
• spaliny są wyparte przez świeżą mieszankę paliwowo-powietrzną
• membrana na wlocie kanału ssącego jest zamknięta

B. Ssanie do komory wstępnego sprężania i sprężanie w komorze spalania

W tej fazie:
• tłok porusza się do góry
• kanał wydechowy i kanały przepłukujące właśnie się zamknęły
• rozpoczyna się sprężanie mieszanki w komorze spalania
• w tym samym czasie w komorze wstępnego sprężania ruch tłoka wytwarza podciśnienie i powoduje otwarcie membrany w kanale dolotowym i zassanie mieszanki

C. Zapłon i koniec ssania

W tej fazie:
• tłok jest kilka stopni przed górnym martwym punktem
• następuje zapłon sprężonej mieszanki paliwowo-powietrznej
• komora wstępnego sprężania jest wypełniona świeżym ładunkiem
• membrana w kanale ssącym po przejściu tłoka przez GMP zamknie się i rozpocznie się sprężanie w komorze wstępnego sprężania

D. Początek wydechu i przepłukiwania

W tej fazie:
• wybuch w komorze spalanie porusza tłok w dół
• poprzez częściowo otwarty kanał wydechowy zaczynają wydostawać się spaliny
• za moment otworzą się kanały przelotowe a wstępnie sprężona mieszanka wypchnie resztki spalin i wypełni komorę spalania
• membrana w kanale ssącym jest zamknięta

Animacja góra

Przekrój złożenia góra

Sposób doładowania silnika JJ2S góra

W silniku JJ2S konstrukcja tłoka pozwala na regulację doładowania za pomocą zmiany średnicy "kołnierza" tłoka, a tym samym zmiany objętości komory wstępnego sprężania.